GWM Tank 300: sin excusas para disfrutar del off road
GMW suma un nuevo todoterreno, Tank 300 un modelo que viene a satisfacer a los más aventureros con capacidades off road excepcionales
Cupra, la marca española reconocida por su enfoque disruptivo en el mercado automotriz, presenta en Chile a su esperado León.
Con récord de ventas en el primer semestre de 2023 con más de 900 unidades vendidas y la expansión de su red de concesionarios, Cupra sigue ganando terreno en Chile.
Diseño Exterior e Interior: Un Equilibrio Perfecto
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El Cupra León combina la estrategia evolutiva de su hermano, el Seat León, ofreciendo un enfoque en el rendimiento.
El diseño exterior presenta el distintivo logotipo de Cupra en la parrilla, detalles en tono cromado oscuro y faros Full LED que resaltan su carácter dinámico.
El interior ofrece un diseño sofisticado y dinámico, con asientos deportivos, volante de cuero con levas.
Además integra cuadro de mandos Digital Cockpit de 10,25” y un sistema de infoentretenimiento de 12”.
[caption id="attachment_150966" align="aligncenter" width="549"] Interior deportivo, espacioso y tecnológico[/caption]
Sus dimensiones alcanza los 4.398 mm de largo, 1.799 mm de ancho, 1.442 mm de alto, una distancia entre ejes de 2.683 mm y un maletero de 380 litros.
De esta forma el Cupra León demuestra que no solo es una cara bonita, sino que también es el mejor compañero en el día a día.
Ofrece además cinco opciones de pintura metalizada y dos alternativas mate.
Su camino hacia el asfalto lo componen llantas de aleación de 18” o 19” dependiendo de la versión, con dos alternativas de diseño.
En la parte posterior podemos encontrar escapes dobles, difusor trasero y un alerón que complementan su alma deportiva.
[caption id="attachment_150962" align="aligncenter" width="470"] Luz trasera continua[/caption]
Tecnología
El Cupra León integra de serie: cámara de retroceso, climatizador automático de 3 zonas, control por voz, Park Assist y retrovisor interior antideslumbrante automático.
A ellos se suman sensor de lluvia, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, techo corredizo panorámico, asiento del conductor con memoria, ajuste eléctrico en altura y lumbar, entre otros.
Los retrovisores exteriores del vehículo cuentan con intermitentes LED integrados, y se incluye una luz de bienvenida que proyecta el logotipo de "CUPRA" en el suelo.
[caption id="attachment_150969" align="aligncenter" width="462"] Asientos deportivos[/caption]
Ofrece tecnologías como la detección de punto ciego, luces ambientales LED, y un sistema de infoentretenimiento con conectividad Full Link para Apple CarPlay y Android Auto (en la versión VZ).
Seguridad: Más Allá de la Deportividad
Cabe destacar que el nuevo Cupra León no transa en términos de seguridad, ello independiente de su alma full deportividad.
Como equipamiento estándar incorpora 10 airbags: frontal para conductor y pasajero delanteros, laterales delanteros y traseros, de cortina, central delantero, de rodilla para el conductor.
Además integra los sistemas ABS, ASR (Control de Tracción), EDS (Bloqueo Electrónico de Diferencial), ESC, Isofix e inmovilizador electrónico.
También disponible en todas sus versiones se incluirá la tecnología Full LED en los faros delanteros, asegurando una excelente visibilidad incluso en los caminos más oscuros.
Se destaca su iluminación trasera que, recorriendo de lado a lado sus caderas, hacen que el CUPRA León destaque y sea reconocido en cualquier lugar.
En la variante VZ, la tecnología de Detección de Punto Ciego o Side Assist, entrega asistencia lateral a la hora de cambiar de carril y detecta todo aquello los ojos no pueden ver.
Asimismo, con el vehículo estacionado su Alerta de Tráfico Cruzado alertará mediante una advertencia audible si hay tráfico cerca evitando una posible colisión en maniobras de retroceso.
Ambos sistemas se complementan con la luz ambiental LED al interior del habitáculo.
Ésta no es simplemente decorativa, sino que también proporciona una serie de funciones clave alertando mediante destellos de luz la identificación visual del punto ciego o la presencia de un vehículo o ciclista en la parte posterior.
Rendimiento: Potencia y Emoción
El CUPRA León ofrece un rendimiento emocionante con motores TSI potentes y un diferencial autoblocante electrónico (VAQ) que mejora la agilidad.
Bajó el capó se encuentran dos opciones de bloque TSI con inyección directa y turbocompresor.
En primer lugar el Cupra León monta un propulsor de 1.4 litros de cuatro cilindros, 150 hp (entre las 5.000 y 6.000 rmp) y 250 Nm de torque (entre las 1.500 y 3.000 rpm).
Esta versión incorpora una caja automática de 8 velocidades que entrega una velocidad máxima de 210 km/h, capaz de llegar de 0 a 100 km/h en 8,8 segundos.
Su rendimiento homologado alcanza los 14,5 km/l en ciudad, 21,3 km/l en carretera y 18,2 km/l en consumo mixto.
Por otro lado, la versión VZ cuenta con un motor de 2.0 litros de cuatro cilindros, 300 hp de potencia (entre las 5.300 y 6.000 rpm) e increíbles 400 Nm de torque (entre las 2.000 y 5.200 rpm).
Este propulsor va asociado a la reconocida caja automática DSG de 7 velocidades, elementos que le permiten obtener un sprint de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos.
Su rendimiento en ciudad es de 11,9 km/l, en carretera de 18,7 km/l y un mixto de 15,5 km/l.
Versiones y Precios: Variedad para Todos los Gustos
Por el momento, se lanzan dos versiones del Cupra León, con precios que van desde los $26.490.000 para la versión de entrada y desde $33.990.000 para la versión VZ.
Una tercera variante conmemorativa se espera en el corto plazo.
El fabricante ha anunciado que continuará su crecimiento en el mercado chileno, respaldado por su éxito en Europa y su ambición de vender 500,000 vehículos al año a mediano plazo.
“Con la llegada del León, reforzamos nuestro objetivo de ofrecer vehículos con un dinamismo y unas prestaciones fuera de lo común, con un agresivo y elegante diseño, potencia y radicalidad. El resultado: un modelo que llega a cautivar a aquellos adeptos de los vehículos deportivos compactos”, sostiene Juan José Domínguez, gerente de CUPRA en nuestro país.
