¡Una buena!: Anuncian rebaja de hasta 25% en las tarifas del TAG de Autopista Central
La iniciativa busca aliviar el presupuesto de las familias y disminuir los costos de transporte en la Región Metropolitana.
El Presidente de la República, José Antonio Kast, acompañado del biministro de Obras Públicas y Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange, presentó una importante reducción en las tarifas del TAG de Autopista Central, la autopista urbana concesionada de mayor tráfico de la Región Metropolitana.
"Hemos visto a lo largo del tiempo cómo distintas personas han manifestado su preocupación por el alza de las tarifas de las carreteras urbanas. Hoy día podemos señalar que tenemos una buena noticia que se está desarrollando. No es una noticia que se aplique a partir del día de mañana, pero sí la modificación de contratos requiere un análisis, una discusión", informó el Presidente de la República.
"Se ha llegado a un acuerdo entre el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, el Ministerio de Obras Públicas representado por el ministro Louis de Grange, y la empresa, representada por don Andrés Barberis, para implementar una rebaja que consistirá en una rebaja del 10% en horas no punta y una rebaja del 25% de la tarifa en horarios punta y de saturación", agregó el Mandatario desde las instalaciones de Autopista Central, en la comuna de San Bernardo.
La medida, acordada por el Ministerio de Obras Públicas y la concesionaria, establece una rebaja de 10% en la tarifa base fuera de los horarios punta y de 25% en las tarifas correspondientes a los períodos punta y de saturación. El beneficio se aplicará a los tránsitos realizados por usuarios del sistema TAG que paguen sus cuentas dentro de los primeros 60 días.
La iniciativa busca entregar un alivio económico directo a las familias que utilizan diariamente esta autopista para trasladarse a sus trabajos, establecimientos educacionales y otras actividades, junto con contribuir a disminuir los costos de transporte para las actividades comerciales y logísticas de la capital. En las próximas semanas, este acuerdo será revisado administrativamente y esperamos que pronto se aprobado para que la rebaja se concrete.
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Al respecto, el biministro Louis de Grange, destacó que: "Estamos dando una muy buena noticia para los 7 millones de habitantes de la ciudad de Santiago, porque Autopista Central es la concesionaria más antigua y también la más grande que opera en Santiago. El 40% de la circulación en las autopistas urbanas en Santiago pasa por Autopista Central, considerando también una cantidad importante de camiones, que también se verán beneficiados. Este es un beneficio que se aplicará a todos los usuarios".
"Esto es parte del foco que tenemos como gobierno, y es una muy buena noticia que esperamos expandir a otros lugares del territorio y del país a lo largo de los próximos meses", agregó el secretario de Estado.
El director general de VíasChile, Andrés Barberis, dijo: "Valoramos enormemente esta alianza, en la cual la colaboración público - privada ha estado trabajando directamente en conseguir un objetivo que es beneficiar a todos nuestros usuarios".
Un alivio concreto para el presupuesto familiar
La reducción tarifaria permitirá generar ahorros que dependerán de los horarios de circulación y del uso que cada conductor realice de la autopista.
A modo de ejemplo, una cuenta de $100.000 correspondiente exclusivamente a tránsitos fuera de los horarios punta podría disminuir a $90.000, mientras que una cuenta por el mismo monto, asociada únicamente a horarios punta o de saturación, podría reducirse a $75.000. En el caso de una cuenta de $100.000 distribuida en partes iguales entre horarios punta y fuera de punta, el ahorro estimado alcanzaría los $17.500, con un pago final de $82.500.
Estos ejemplos son referenciales y consideran exclusivamente cobros de Autopista Central, sujetos al cumplimiento de las condiciones de pago establecidas.
Una autopista estratégica para la conectividad de Santiago
Autopista Central es una de las principales vías estructurantes de la Región Metropolitana, con una extensión aproximada de 62 kilómetros distribuidos entre el eje Ruta 5 y el eje General Velásquez.
Desde su puesta en servicio en 2004, se ha consolidado como una infraestructura fundamental para conectar el norte y el sur de Santiago, facilitando los desplazamientos cotidianos de miles de conductores y el transporte de bienes y servicios.
