• 01 ABR DE 2026

Pilotos de Latam inician huelga legal: "Hay regiones extremas que podrían quedar aisladas"

Aeropuerto de Santiago | Agencia Uno

Desde las 00:00 horas de este miércoles se inicia la paralización de actividades.

Tras varios días de negociaciones, el Sindicato de Pilotos de Latam (SPL) anunció que este miércoles 12 de noviembre desde las 00:00 horas, se iniciará una huelga legal, luego de acusar que la gerencia decidió clausurar anticipadamente el proceso de mediación que llevaba adelante la Dirección del Trabajo (DT).

Mediante un comunicado señalaron que el 3 de noviembre los pilotos rechazaron la última oferta de la empresa, y de manera inmediata se abrió un proceso de mediación que podría haberse extendido hasta el 18 de noviembre, sin embargo todo quedó en fojas cero la tarde de este martes.

"Somos un sindicato de profesionales, despolitizado, de personas que llevamos años en la compañía, algunos hijos y nietos de pilotos de la empresa, cuando era LAN Chile y no la multinacional que es ahora", dijo el presidente del SPL, Mario Troncoso.

"Nos resulta inexplicable que la dirección de la compañía, tal como lo dijimos el 16 de octubre, nos haya llevado de la mano a una huelga que siempre hemos considerado evitable si se comparan las ganancias obtenidas la empresa y la moderación de las demandas laborales", argumentó.

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¿Cómo podría impactar el paro?

Ricardo Delpiano, analista de Transporte Aéreo, comentó a The Clinic que "en un mercado aéreo a la baja como el que está afectando a Chile con una caída del 3,2% en septiembre más un escenario con ausencia de catalizadores, la huelga de pilotos de Latam no llegaría en un buen momento. La medida de fuerza podría provocar una contracción de la oferta por la cantidad de vuelos que no se podrían realizar".

Por otro lado, plantea que "en materia de conectividad hay regiones extremas que podrían quedar parcialmente aisladas producto de la huelga, esto porque Latam tiene más vuelos que otras aerolíneas y no en los mismos días. Además, las otras aerolíneas no tienen los aviones suficientes para compensar los vuelos que se dejarían de hacer durante los días de la movilización".

Hernán Fonseca

Periodista multiplataformas, generador de contenidos audiovisuales. Ex comentarista de deportes en televisión y hoy editor nocturno en La Hora.
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