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Tras la promulgación del Centro Automatizado de Tratamiento de Infracciones (CATI), se instalaron 13 cámaras en diferentes puntos de la Región Metropolitana.
Se trata de un plan piloto del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT), que busca disminuir los accidentes de tránsito por exceso de velocidad.
Las cámaras automatizadas detectarán la falta, tomarán los detalles del infractor y generarán el parte correspondiente.
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¿Dónde estarán las cámaras?
La Ley Cati busca evitar un 30% de las fatalidades que se originan por siniestros viales, lo que según los expertos equivale a unas 600 muertes al año.
El MTT está optimista, ya que el número subió a un 40% de menos decesos de tránsito en ciertos países donde ya opera la misma tecnología.
Por ahora, la instalación de cámaras a través de este piloto contempla 13 puntos, que se ubicarán en diversos sectores de Santiago.
Para que lo tenga en cuenta los aparatos estarán en Av. Irrarázaval con José Benavente; Américo Vespucio Poniente con Cristóbal Colón; Av. Bilbao con Manquehue Sur.
También habrá cámaras en Av. Bilbao con Sebastián Elcano (dos, una en cada sentido); Américo Vespucio Poniente con Vitacura; Av. Bilbao con Latadía.
Y en Vicuña Mackenna con Santa Isabel; Av. Bilbao con Los Leones; Av. Bilbao con Vespucio Sur Vista Norte; Macul con Los Plátanos (dos, una en cada sentido) y Américo Vespucio Oriente con Vitacura.
Estos puntos específicos se escogieron "para aprovechar la infraestructura física que tenemos para instalar las cámaras y equipos de prueba", dijo el ministro Juan Carlos Muñoz.
"Son puntos que ya cuentan con un poste y con energía”, agregó el titular del Ministerio de Transportes, que resaltó que “son solo para estos (planes) pilotos. La metodología que se use para determinar la localización de las cámaras está actualmente en discusión y será parte de los reglamentos que acompañan a esta ley”.
