"Es un prófugo... no está condenado": Mara Sedini admitió que se equivocó con Galvarino Apablaza
La vocera de Gobierno se convirtió otra vez en blanco de críticas, que suman y siguen en estas tres semanas.
En su última Cuenta Pública, el Presidente Gabriel Boric confirmó lo que muchos esperaban: nuevas extensiones para la red del Metro de Santiago.
Las futuras obras contemplan la llegada del tren subterráneo al Aeropuerto de Santiago, además de tramos hacia las comunas de Lo Espejo y Maipú.
"Quiero anunciar con mucho orgullo la futura llegada del Metro al Aeropuerto de Santiago, desde la estación Huelen de la Línea 7. Así, en tan solo 7 minutos, una persona va a poder conectar desde Cerro Navia hasta el terminal aéreo por vía subterránea", presentó el mandatario.
Asimismo, agregó que se extenderá la Línea 4A para que llegue hasta Lo Espejo, comuna que hasta ahora no tenía contemplada la llegada de la red subterránea.
"El próximo objetivo de la red de metro, apenas esté asegurado su financiamiento, va a ser llegar con la extensión de la línea 4A a la comuna de Lo Espejo y una nueva extensión de la Línea 2 para llegar al poniente de Maipú", informó.
Síguenos en: 
Respecto a esto último, se corroboró que la llegada del Metro al poniente de Maipú será por la extensión de la Línea 6.
Comunas sin estaciones
Un avance significativo en conectividad, pero que también dejó una larga lista de sectores que seguirán sin una solución de transporte masivo.
Teniendo en cuenta este nuevo trazado que significará una total revolución en el Metro de Santiago, dejando a casi todos los sectores de la capital con al menos una estación.E
Entre ellos, resalta la comuna de Lo Barnechea, que no fue considerada para futuros avances en el Metro. Lo mismo que Ciudad Empresarial en Huechuraba y ciertos sectores en San Bernardo, teniendo en cuenta que la actual Línea 2 sólo llega hasta el límite norte de la comuna, en el Hospital El Pino.
