Horóscopo viernes 3 de enero: Predicciones de Yolanda Sultana
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La colisión frontal de dos trenes a la altura de San Bernardo la madrugada del pasado jueves, arrojó como resultado dos personas fallecidas y otros nueve pasajeros heridos, quienes se encuentran en estado grave.
Con el correr de las horas se han revelado detalles de lo ocurrido en el sector sur de la región Metropolitana, los que se convertirán en piezas claves para la investigación que ya inició el OS9 de Carabineros, junto a la Sección de Investigación de Accidentes de Tránsito (SIAT) y el Laboratorio de Criminalística.
Y un testimonio que podría resultar clave, es el que entró uno de los pasajeros del tren EFE que se trasladaba de norte a sur.
"Llegamos a la altura de la comuna de Buin, cuando a eso de las 23:30 horas aproximadamente, vía radial, el PCC dispuso al maquinista que debíamos hacer un cambio de vía a la número 2, pista en la cual hicimos una prueba completa", dijo el testigo.
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Luego agregó que "cuando pasamos a hacer la segunda prueba en la vía 2 íbamos a una velocidad aproximada de 120 kilómetros por hora, y a eso de las 00:00 o pasada la medianoche, observamos que aparecen las luces del tren e indicó este tren viene por nuestra vía".
Freno de emergencia
Sobre segundos antes de la colisión, el hombre contó que "seguíamos en la cabina, el maquinista mantuvo la velocidad y así nos mantuvimos por unos segundos, cuando justo en ese momento el maquinista dice arranquen, así que rápidamente les dije a las personas que estaban en el salón que nos trasladáramos lo más atrás posible del vagón".
"No me di cuenta si el maquinista accionó el freno de emergencia, pero imagino que lo hizo, porque es el protocolo que hay que hacer antes de abandonar la cabina", concluyó el relato del pasajero.
