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Santiago será pionera en Sudamérica con estas máquinas con capacidad de hasta 97 pasajeros.
Los primeros diez buses de dos pisos debutarán en octubre del transporte público, según el anuncio que efectuó el Ministerio de Transportes.
Las novedosas máquinas, que alcanzarán máximo 70 kilómetros por hora, llegaron en agosto al puerto de San Antonio y están en marcha blanca.
Los vehículos los fabricó la empresa BYD y serán operados por Metbus, en recorridos que aún están en revisión.
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De todos modos trascendió que la primera ruta será entre Pajaritos, comuna de Maipú, y el Estadio Nacional.
En la presentación de los buses de dos pisos que revolucionarán al transporte público el ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, valoró la innovación.
“Es inédito en nuestro continente, no van a a encontrar buses de dos pisos sino en otras ciudades como Londres o Hong Kong, y en ese sentido nuestra ciudad, Santiago de Chile, se sigue poniendo a la vanguardia de la movilidad del transporte público urbano”, presumió.
Chile consolida su liderazgo en el continente y en el mundo con la llegada de buses eléctricos de dos pisos a @red_movilidad! 🇨🇱
— Juan Carlos Muñoz Abogabir (@JuanCaMunozA) August 17, 2023
Son 10 buses que trasladarán a casi un centenar de personas (70 asientos!) con un alto estándar de comodidad y seguridad. Un nuevo ícono para Santiago pic.twitter.com/7cQ34RBifK
Además, la autoridad destacó que dos de cada tres buses de RED Movilidad son de “alto estándar”, donde el 31% de la flota es eléctrica.
El ministro subrayó también que las máquinas vienen con “cámaras de seguridad, aire acondicionado, accesibilidad universal, puertos USB y wifi”.
En cuanto a estos buses eléctricos son de 12 metros de largo y 2,55 metros de ancho, con dos puertas y con una capacidad de 97 pasajeros.
Nuestro @red_movilidad se pone a la altura de los sistemas de transporte más connotados del mundo con la llegada de los buses eléctricos de dos pisos 🚌⚡
— Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (@MTTChile) August 17, 2023
¿Qué capacidad tiene? ¿Cuánto miden? Acá te contamos eso y más detalles: pic.twitter.com/676cGV4vAc
Paola Tapia, directora de Transporte Público Metropolitano, aportó que “estos buses son más seguros porque cumplen estrictamente con la normativa internacional”.
Frente a las inquietudes por la seguridad, la autoridad detalló que cuentan con “todas las medidas de anti volcamiento y además, hay un elemento adicional que se suma, puesto que se incorpora un nuevo eje en la parte trasera que le permite también mayor maniobra para la conducción”.
